843   (Rakev, Apolo)

Čtyřnápravový motorový vůz s elektrickým smíšeným přenosem výkonu. Všechna dvojkolí motorového vozu jsou hnací. Vyrobený ve spolupráci Moravskoslezké vagónky a ČKD Trakce.

Dvojice ležatých šestiválcových motorů LIAZ M1.2 C ML 640 D spojených přírubově s trakčním alternátorem TA 614 A. Každé hnací soustrojí pohání dva trakční stejnosměrné trakční motory TE 051. 

Tlakem vzduchu je regulována konstantní výška podlahy na temenem kolejnice. 
Zavazadlový oddíl je vybaven zvedací plošinou pro vozík tělesně postižených občanů - navazuje vybavení toalety a přilehlého oddílu. 

K motorovým vozům 843 byly vyrobeny řídící vozy řady 943 a vložené vozy 043. Tyto vozy jsou z hlediska provedení řešeny obdobně pouze jsou kratší - 19,5 m. Jde o první provozní využití řídících vozů u ČD.

Hlavní technické údaje :
Uspořádání dvojkolí                       Bo´ Bo´
Hmotnost vystrojeného vozu                56 t
Nejvyšší rychlost                                110 km/h
Výkon motorů                                2x300 kW
Trvalá tažná síla na obvodu kol             44 kN
Maximální tažná síla na obvodu kol     100 kN
Maximální brzdná síla EDB                   47 kN

843 004-3  (foto M. Wenzel 1.1. 2007 Jablonecké Paseky a Jablonec n/N hl. n.)
 

Zpět na motorové vozy

Pokud můžete přispět informacemi či fotografiemi, kontaktujte mě prosím, vše rád zveřejním.